Die abgebildeten Fahrzeuge stehen stellvertretend für ihre Fahrzeugklasse und Radabstände und dienen als Beispiele.Beim Anheben der Fahrzeuge muss unbedingt auf die richtigen Aufnahmepunkte, Lastenverteilung, maximale Traglast und Sicherheitshinweise geachtet werden. Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Die Grafik zeigt nur eine Übersicht. Krömer Germany haftet nicht für Empfehlungen dieser.
Im Ablassventil befindet sich eine dünne Nadel, welche durch einen elektrischen Impuls wenige Millimeter verschoben wird. Durch das Verschieben der Nadel im Inneren des Ablassventils wird die Richtung des Ölflusses gesteuert. Dabei fließt das Öl von Tank in die Zylinder oder von Zylinder in den Tank. Es ist ebenfalls möglich das Ablassventil mechanisch (Notablass) zu steuern.